2017年2月—2017年3月，导管架从制造场地平移至码头前沿，并滚装上船后海运至导管架海上安装地点。
导管架为底部4条桩腿受力，无运输支点供SPMT承载，因此将设计一套钢结构件作为本次运输框架；导管架重心高度偏高，上半段结构无绑扎点，对海绑方案及焊接工艺要求很高。
